在普宁市的大街小巷，随处可见的是三轮车。

三轮车已经成为普宁市的一道特殊的靓丽的风景线。初次见到这般风景，我真是感到惊诧不已。

在广州和深圳等大城市，三轮车鲜见。在一些城市，三轮车几乎绝迹。在人们印象里，三轮车不时髦，是老旧的象征和代表，现在都什么年代了，宝马、奔驰大行其道。三轮车早就该淘汰了。尤其在沿海一带经济发达城市。

到普宁市呆了几个月，街道上随处可见的三轮车。你在路边走着，就见到一辆一辆三轮车从你身边呼呼而过，一阵风一样刮过，一片云一样飘过，一只船一样划过，轻轻悠悠，不知不觉。再看那坐在车上的人，那惬意，那舒坦，那得意，那自在，真叫人羡慕。

再看坐在车上的人，有时候是一个人，有时候是两个并排而坐，有时候是三个挤在一起，有时候是一家老小拥挤在一起，大人抱小孩，小孩坐在大人膝盖上，仿佛一家人出游一样。车上的乘客，有的翘起二郎腿，背靠车后的绵软的栏杆靠背，目视前方，或者在沉思，或者在闭目养神，任由清风徐徐拂面而过，仿佛在轻柔地按摩一样，或者东张西望，或者目光随意逡巡大街两侧风景，看参天耸立的高楼，看沿街的熙熙攘攘的行人和沿街矗立的一家家店铺，看沿街的五光十色和车水马龙，一切是那么自然随意，那么顺理成章。

据悉，普宁市区，坐三轮车的乘客：按阶层，三教九流，几乎无所不包；看年龄，男女老少，悉数其中；数节气，一年四季，春夏秋冬，洒脱依旧。同时，无论阴晴雨雪，或者晨昏昼夜，都见三轮车在普宁的大街小巷上仿佛一条条小鱼一样自由游动，仿佛泥鳅一样滑来滑去。

三轮车在其他城市都是销声匿迹，难见踪影，为什么在普宁这个城市，何以大行其道，为这么多人所青睐呢？

一次夜里，我坐三轮车，那个车夫边蹬边和我闲聊。他是湖北人，已经五十多岁，随儿子来广东打工。一家老小都在普宁。他告诉我，在普宁，蹬三轮是一个收入不错的职业。他说，自己每天轻轻松松地干下，一天也就七八个小时，不用费多大劲，平均每个月收入都在四五千元。他感慨地说，现在有钱人多了。随即，他给我说了几件事：一次晚上，他拉了一个衣着时髦的女人，十里多路。到点了，那个女的随手给了他一百元，说不用找了。有时，有的乘客会给他五十元，也不要找了。有时一天遇上几个这样出手阔绰慷慨大方的乘客，收入就有五六百。

我困惑地问他，那怎么这么多人喜欢坐三轮车？他慢悠悠地说，坐三轮车是一种享受啊！有钱人就是图享受，图舒服、享受的事情多了，偏偏就得坐三轮车吗？我依然感到迷茫。“有时，必须坐三轮车。例如，逛超市了，下馆子了，或者外出拜访朋友了，旅游了，要么在一起聚会了，参加什么活动了，时间大了，回来晚了，没有车了，或者等公交车时间长，或者某一个地点车比较少，还不如自己坐三轮车回去，舒舒服服，轻轻松松，不要等待。人生就是享受啊！”车夫欣然解释道。

又一次，我等车好久，不见公交车过来，焦躁不已。这时，正好一个三轮车旁边划过来，我正和他讨价还价，一个摩托也从一边忽悠过来了，我立即和摩托车司机说好了价，毫不犹豫地上了摩托车后座。那个三轮车司机顿时瞪大了眼睛，显示出困惑不解，大声说：“你傻了，放的三轮车不坐，坐摩托！”

坐三轮车怎么舒服和享受了呢？后面我又坐了几次。这里的三轮车，确实设计的不错，四面敞开，通风换气，座垫软和舒适，靠椅结实，空间相对宽大，无狭小拥堵之感。坐在车上，翘起二郎腿，抽着一支烟，或者哼着一支小曲，晃晃悠悠，穿行于大街小巷，仿佛一条小鱼在大海游动一样，优哉游哉。而这个时候，清风从四面八方扑来，只感到浑身清凉舒畅。在车上，思绪自由驰骋，可以什么都想，也可以什么都不想，无拘无束。既可以闭目养神，也可以四处张望。坐在车上，穿行于熙熙攘攘的闹市大街，仿佛置身大海之中一叶小舟，可以体悟沿街的喧闹，可以远眺蓝天之高远，仰望白云之悠悠。真是惬意。

现代生活快节奏，高压力，使得人们疲于应付。悠闲的生活，慢节奏，成为人们的向往。于是，在大街上坐三轮车，优哉游哉地看沿街人们的忙忙碌碌，看艳阳高照，看乌云漫天，狂风骤雨，自己是“乱云飞渡仍从容”，倒是一种解脱和享受。而这种享受，一般平民百姓都消受得起。于是，坐在三轮车上，寻求一种精神慰藉，自然时兴起来。

看来，三轮车四面敞开，处处透风，空气新鲜，视野开阔，靠背舒适，座椅绵软，这些都使得三轮车备受青睐。

 三轮车优点多多，怎么唯独在普宁市区盛行呢？我坐车在普宁市区各处走了走。普宁市区路面真是平坦，没有一点小小的坡路。马路四通八达，仿佛许多平行线交叉在一起的，都在一个平面上。虽然，市区周围有巍巍高山，但是市区却是平的仿佛湖水一样。这样平坦的地形，使得三轮车畅通无阻，不担心从坡上失控滑下来，不必费力去蹬三轮车爬坡，即使电动车，也不会耗费多少电。

如此看来，三轮车在普宁的时兴，是顺理成章的事情，是大势所趋，是时代发展的必然，是当下人民生活水平提高的体现。